ガソリン車廃止は本当？廃止に向けた日本の目標と世界の動向

近年、世界的に環境問題への関心が高まり、日本では「2050年カーボンニュートラル」宣言がされました。その取り組みの一つとして、ガソリン車を廃止する案が上がっています。

今回は、日本政府が打ち出したガソリン車廃止の方針や、廃止に向けた日本の目標と世界の動向について解説します。

2035年までにガソリン車が廃止される？

2021年1月、菅元首相の施政方針演説で「2035年までに、新車販売で電動車100％を実現いたします」と発表がありました。この背景にあるのは、地球温暖化対策を目指して採択されたパリ協定です。

日本政府は、2050年カーボンニュートラルに伴うグリーン成長戦略として「遅くとも2030年代半ばまでに、乗用車新車販売で電動車100％を実現できるよう包括的な措置を講じる」としています。

今後、ガソリン車は徐々に減っていく可能性があると頭に入れておきましょう。

2021年11月に開催された国連気候変動枠組み条約第26回締約国会議（COP26）では、「販売される全ての新車を、主要市場で2035年までに、世界全体では2040年までに電気自動車（EV）などのゼロエミッション車とすることを目指す」との共同声明が発表されました。

この声明には、イギリス・スウェーデンなどの先進国24カ国が賛同し、ドイツのメルセデス・ベンツや米国フォードなどの11の会社や団体が同声明に署名しました。

このように、世界各国でガソリン車を廃止し、環境問題を考慮した自動車を生産する動きが起こっています。

日本で販売されている自動車は、ガソリン車やディーゼル車、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車（PHEV)、電気自動車（EV）、燃料電池車（FCV）などがあります。

ここからは、ガソリン車廃止に向けて需要が高まると期待されている車を紹介します。

ハイブリッド車とPHEV車はエンジンとモーターを利用して走行する車両のことです。両者の違いは「車内に搭載されているバッテリーを外部から充電できるかどうか」です。

ハイブリッド車はエンジンの発電により充電されるため外部からの充電は不要ですが、PHEV車は車両にコンセントがあるため外部から充電ができます。

ハイブリッド車のメリット・デメリットは以下の通りです。

	メリット	デメリット
ハイブリッド・PHEV車	・燃費性能が高い・エコカー減税が受けられる・静粛性が高い・加速性能が良い・災害時の予備電源になる	・車両価格が高い・駆動用バッテリー交換が高額・ガソリン車に比べ中が狭い・充電の手間が必要・選べる車種が少ない

ガソリン車に比べ燃費が良く、災害時の予備電源としても使えて便利です。一方で車両価格が高く、充電設備が少ないところがデメリットといえます。

電気自動車（EV）はバッテリーの電気のみを使って動く車です。温室効果ガスの排出量の削減や、世界のエネルギー問題解決をもたらすものとして期待されています。

電気自動車（EV）のメリット・デメリットは以下の通りです。

	メリット	デメリット
電気自動車	・燃費性能が高い・静粛性が高い・加速がスムーズ・車内で家電が使える	・車両価格が高い・充電スタンドが少ない・給電に時間がかかる・航続距離が短い

航続距離が短いにもかかわらず充電設備が整備されていないことが、普及につながらない原因となっているのかもしれません。

大手メーカーの参入による市場の活性化が、価格や性能の改善に大きく影響すると期待されています。

燃料電池自動車（FCV）は水素を燃料としています。ガソリンは使用しておらず、排出されるのは水（水蒸気）のみなので、地球温暖化対策に大きく貢献します。

燃料電池自動車のメリット・デメリットは以下の通りです。

	メリット	デメリット
燃料電池自動車	・有害ガスが出ない・ガソリン車と給油時間は同じ・ガソリンよりエネルギー効率が高く、違いは2倍以上・長距離移動が可能・静粛性が高い	・水素ステーションが少ない・製造コストが高い・静粛すぎて歩行者が気づきにくい・水素の製造過程では二酸化炭素が排出される

燃料電池自動車は環境問題にも貢献でき、電気自動車よりも充電スピードが早いことが大きなメリットといえるでしょう。

水素ステーションが少ないのがデメリットではありますが、水素ステーションが増えることで今後乗る人も増えるのではと期待されています。